Plancher pour lave-auto
Un revêtement qui protège le béton contre l’eau, les sels de déglaçage et le gel, avec un fini antidérapant.
Licence RBQ 5773-9104-01 · Mauricie et partout au Québec
Les défis d'un plancher de lave-auto
Un lave-auto est un des milieux les plus durs pour un plancher : de l’eau en permanence, du calcium tout l’hiver, des produits de lavage et des cycles de gel et de dégel près des portes. Le béton nu s’écaille, l’acier d’armature rouille et le sol devient glissant pour les employés et les clients.
- Eau en permanence
Le plancher ne sèche presque jamais. - Sels de déglaçage
Le calcium attaque le béton et l’acier d’armature. - Gel et dégel
Près des portes, les écarts de température fragilisent la surface. - Sol glissant
Un danger pour les employés et les clients.
Le système que nous recommandons
Chaque lave-auto est différent : l’humidité du béton, les pentes, le type de lavage (manuel ou automatique) et la température de la baie déterminent le système. Nous recommandons souvent le polyuréthane cimentaire ou un époxy avec agrégat antidérapant, appliqué sur un béton préparé mécaniquement et raccordé aux drains et aux caniveaux.
Protège le béton
Antidérapant
Adapté à votre baie
Une préparation qui fait la différence
Un revêtement ne vaut que l’adhérence de sa base. Nous préparons le béton mécaniquement, par meulage au diamant, grenaillage ou bouchardage, selon le profil CSP exigé par le système. Les poussières sont captées à la source par des dépoussiéreurs munis de filtres HEPA.
Questions fréquentes
Combien de temps le lave-auto doit-il fermer ?
Comptez environ 7 jours par baie. Avec plusieurs baies, nous travaillons une baie à la fois.
Peut-on appliquer un revêtement sur un béton toujours humide ?
L’humidité du béton est le point critique. Nous la mesurons avant les travaux et choisissons un système compatible, au besoin avec un apprêt adapté.
Pouvez-vous réparer un béton écaillé ?
Oui. Nous réparons les zones dégradées avant d’appliquer le revêtement.
Le revêtement résiste-t-il aux produits de lavage ?
Oui. Les systèmes que nous utilisons résistent aux savons et aux produits de lavage automobile courants.
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